Rotor, Remetinec

Opis projekta

Rekonstrukcija se sastojala od izgradnje podvožnjaka, opremanja novom prometnom signalizacijom, premještanja i izgradnje nove svjetlovodne distribucijske mreže, vodo-komunalne infrastrukture, plinovoda, javne rasvjete te krajobraznog uređenja. Obnova se odvijala u dvije faze, a obuhvatila je čak i tramvajsku prugu. Projekt izgradnje trajao je gotovo dvije godine i promet je otvaran u nekoliko faza, a službeno otvorenje bilo je 31. svibnja 2020., na Dan grada Zagreba.

Sam projekt dopunjavao se i mijenjao nekoliko puta, a s njime su se mijenjali i zahtjevi. Svaku je izmjenu trebalo tehnički argumentirati i u potpunosti prilagoditi stanju na objektu.

Sika Croatia je kontinuirano i u svim fazama ugradnje sustava hidroizolacije vrlo intenzivno surađivala s projektantima te pružala trenutačnu pomoć na dnevnoj bazi. Ugrađeno je cjelovito rješenje koje je uključilo sve detalje i ispunilo sve zahtjeve po pitanju dinamike, vodonepropusnosti te usklađenosti s drugim elementima.

SIKA RJEŠENJA

U projektu rekonstrukcije i nadogradnje rotora, ugrađeno je čak 32 000 m² Sikaplan®  WP 1100-30 HL membrane za hidroizolaciju svih vrsta objekata u podzemlju. Otporna je na alkaloide, mikroorganizme, korijenje, hidrostatski tlak. Membrana je na bazi mekog PVC-a.

Ugrađeno je i 660 m Sika® Dilatec® E-220 i BR-500 traka za brtvljenje spojeva membrane i betona ili metala.

Za povezivane elemenata i obnovu rubova, kutova, rupa i pukotina, upotrijebljeno je Sikadur®-31 Normal epoksidno ljepilo.

Ugrađena su i 2 km Sika vodenih brtvi na PVC bazi, za unutarnje i vanjske spojeve, 2 km traka za zatvaranje fuga te 56 križnih spojeva.